Un passage réservé aux piétons et aux cyclistes sera aménagé pour traverser les rails du Réseau Categorical Métropolitain (REM), près de la station Du Ruisseau, entre Cartierville et Saint-Laurent. Les dépenses de development – près de 10,95 M$ – ont été autorisées la semaine dernière par le conseil municipal.
Le passage de 88 mètres, qui reliera les rues Jean-Massé et Dutrisac, permettra de désenclaver les résidents du secteur. Actuellement, seulement trois passages permettent de traverser la voie ferrée entre Cartierville, au nord, et Saint-Laurent, au sud, entre le boulevard O’Brien et le chemin de la Côte-Vertu – un tronçon de près de deux kilomètres.
Un de ces factors de traversée, l’actuelle gare Du Ruisseau de la ligne de practice Deux-Montagnes, ne sera plus accessible pour les piétons sans payer le tarif du REM. Le nouveau passage permettra donc de traverser sous les rails, sans passer par la nouvelle station, précise-t-on dans le sommaire décisionnel.
«Le transport actif doit être déployé de manière plus ambitieuse pour soutenir le REM», a souligné la conseillère de Ville du district Louis-Riel, dans Mercier-Hochelage-Maisonneuve, Alba Zuniga Ramos. «Il faut intégrer des passages piétons faciles d’accès et gratuits sur l’ensemble du Réseau du REM.»
La Station Bois-Franc, à l’Ouest, présente également la même problématique, a-t-elle rappelé. La planification actuelle drive les résidents de Saint-Laurent et de Cartierville à payer pour traverser la voie sans faire un lengthy détour.
«On essaie de faire des réseaux complémentaires, qui permettent aux citoyens d’avoir un accès à du transport collectif structurant, mais aussi de pouvoir s’y rendre de manière lively», lui a rétorqué la responsable du transport et de la mobilité de l’administration Plante, Sophie Mauzerolle.
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