Quatre fois plus long pour traverser le tunnel Hippolyte-La Fontaine

Metro Montreal

Metro / Metro Montreal 209 Views 0

De grosses entraves et des fermetures majeures sont à prévoir en fin de semaine.

Les automobilistes souhaitant emprunter le tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine devront s’armer de endurance cet automne. En raison de travaux, le secteur sera un «générateur necessary de congestion», au level où le traverser pourra prendre quatre fois plus de temps, selon Mobilité Montréal.

La réfection du tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine passera à la vitesse supérieure en novembre, et ce, jusqu’en 2025. Conséquemment, d’importantes entraves seront créées. Une seule voie sera ouverte en course de la Rive-Sud et deux en path de Montréal pendant trois ans.

Une voie sur trois de l’autoroute 25 et du tunnel en course sud sera fermée en course sud. Vers le nord, des voies seront partiellement fermées. Dans les deux instructions, le secteur sera complètement fermé la nuit et la fin de semaine. Les bretelles dans l’échangeur Souligny écoperont du même type en tout temps.

Pour limiter la congestion, Mobilité Montréal appelle les citoyens à utiliser les transports en commun. Des lignes d’autobus seront gratuites en guise d’incitatif. «Les premières semaines à compter du mois de novembre vont être plus difficiles. Après, les gens vont trouver leurs options», a prédit le porte-parole de Mobilité Montréal, Louis-André Bertrand, lors d’un breffage réservé aux médias.

L’arrivée de projets de transport en commun dans le secteur d’ici la fin de l’année viendra atténuer la state of affairs. On peut penser à l’arrivée du service rapide par bus (SRB) sur Pie-IX et de l’antenne Rive-Sud du Réseau categorical métropolitain (REM).

Moins de chantiers

Si la state of affairs sera tendue autour du tunnel Louis-Hippolyte-La Fontaine, elle le sera moins que dans le passé sur l’île. On y trouvera un complete de 36 chantiers à l’automne, comparativement à 44 l’an dernier à la même période. Au cours de l’été, 18 chantiers se sont achevés, ce qui explique ce phénomène. «La saison estivale s’est très bien déroulée», se réjouit M. Bertrand.

Le centre-ville sera toutefois un secteur «chaud». Huit chantiers y causeront des entraves. Parmi ceux-ci, il y aura le réaménagement de l’échangeur du chemin Remembrance, qui s’étalera jusqu’à l’hiver. Deux voies de circulation seront maintenues par path sur le
chemin de la Côte-des-Neiges.

Des travaux seront effectués sur les conduites d’eau de la rue Man entre les rues William et Saint-Jacques. Par moments, il y aura des fermetures complètes entre Notre-Dame et Saint-Jacques.

Entre les rues de la Montagne et Peel, la rue Ottawa fera l’objet d’une fermeture complète jusqu’à la fin du mois de septembre. Des travaux de réfection d’infrastructures y auront lieu.

Inscrivez-vous à notre infolettre et recevez un résumé quotidien de l’actualité de Montréal.

Comments